PA改性塑料可用作汽車進氣歧管？
據了解，PA改性塑料的主鏈上有氨基，氨基是有極性的，會因氫鍵作用而相互相吸，所以PA改性塑料會結晶，可以制成強度很高的纖維，但是由于PA改性塑料本身吸水性大、耐酸性差、干態和低溫沖擊強度低以及吸水后易變形，影響了PA改性塑料制品的尺寸穩定性，使其應用范圍受到了一定的限制。
玻纖增強PA改性塑料行業內簡稱為PA+GF，意識就是在PA改性塑料中添加玻璃纖維，經力學性能測試結果表明PA改性塑料材料的拉伸強度、彎曲強度有大幅度的提高，收縮率和吸水率降低。
正是因為以上優點，PA+GF廣泛應用于對力學性能要求較高的汽車零部件中，煒林納小編主要與大家分享PA+GF在汽車發動機進氣歧管、冷卻系統上的應用：
一、發動機進氣歧管材料解決方案
1.進氣歧管使用PA改性塑料的優點有哪些？
減重：與鑄鐵和鋁相比，重量減少40%
回收方面：熱塑性材料良好的回收加工性能
成本降低：生產效率高、加工時間短、成型后的合格率高，與鑄鋁材料相比，生產成本降低20-30% ；
集成化設計：可以成型復雜結構部件，設計自由度大；適合成型可變進氣歧管部件；
更突出的發動機性能：內壁光滑，有利于提高進氣充量；
2.進氣歧管材料的要求及推薦材料
1）長期耐高低溫性能，能在-40~150℃長期工作；
2）高結構強度，適應長期震動及有瞬時內壓得工作環境；
3）通過極端溫度測試，塑料進氣歧管必須通過制冷劑接觸測試；
4）良好的抗化學性，如發動機機油，變速箱潤滑液，潤滑脂及其冷卻液等；
5）抗各種沖擊，如機械工具的撞擊等。
根據以上要求，可以使用PA+GF材料
推薦原因：PA改性塑料輕盈、強度高、耐高低溫、化學穩定性好且易加工，從而量產成本較低；加玻纖后其收縮率得到了明顯改善，吸水率可以明顯降低。
3.應用實例
1）散熱器水室
推薦材料：耐水解級玻纖增強PA66
特點：表面無浮纖、高剛性、尺寸穩定、耐水解、耐化學藥品性。
2）恒溫器殼體
推薦材料：PPA+GF復合材料
特點：耐醇解、耐水解、高光表面、力學性能穩定性佳。
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