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    由亞麻和可降解樹脂制造電動貨車的尼龍610塑料外飾車身部件

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    由亞麻和可降解樹脂制造電動貨車的尼龍610塑料外飾車身部件

    2023-07-12 17:12:21   點擊數: 來源:http://m.saohai.cn

         由亞麻和可降解樹脂制造電動貨車的尼龍610塑料外飾車身部件
         全電動的動力傳動系統
         Volta Trucks旨在減輕構成大城市商業命脈的物流和貨物運輸對環境的影響。
         憑借全電動的動力傳動系統和160~200KWh的電池能量,Volta Zero每次充電能夠運行150~200km,從而能以清潔高效的方式在世界各地的城市之間運送貨物和包裹。
         到2025年,Volta Trucks的運營商每年將減少大約18萬噸的CO2排放。
         憑借安靜的電動運行,Volta Zero還將改善對城市的噪聲污染,允許駕駛員24小時運行。
         天然且可生物降解的車身面板
         Volta Zero將是第一款在外飾車身面板的制造中使用一種可持續天然亞麻材料和可生物降解樹脂的道路行駛車輛,其駕駛室的深色車身面板和許多內飾均由天然材料制成。
         這種高科技的亞麻織物是與歐洲航天局合作開發的,目前被用于世界上最具競爭力的16個賽車系列中。
         亞麻是一種可持續種植的作物,整個植物都能得到利用:亞麻籽可提煉亞麻籽油,纖維用于制造織物,其他殘留物可作為動物飼料或農田肥料。
         作為Volta Trucks的全球領先供應商,瑞士Bcomp公司采用收獲的亞麻纖維來制造其ampliTex技術織物,從而使該產品成為一種天然且完全可持續的技術織物。
         這種亞麻纖維的質量、紗線的厚度和捻度都得到了精心設計,而織物則由Bcomp專利的PowerRibs網格技術進行加固,其靈感來自葉脈原理。
         結果,獲得了一種完全天然、非常輕的高性能纖維增強材料,在其整個生命周期中的CO2排放幾乎為中性。
         采用powerRibs技術制成的面板能與碳纖維的剛性和重量相媲美,但卻減少了75%的CO2排放量。
         隨后,世界級的復合材料制造商英國Bamd公司將這種亞麻墊與可生物降解的樹脂結合在一起,生產出用于Volta Zero的車身面板。
         這種源自菜籽油的全生物基樹脂創造出了一種天然棕色的編織氈墊。
         通過添加一種黑色的天然色素染料,使其顏色變得更暗,從而具有技術般的外觀。
         Bamd公司利用其革命性的制造工藝,可以實現對所有工裝材料的完全回收利用,包括無溶劑水基密封劑和脫模劑。
         適用于電動汽車的先進材料性能
         與碳纖維或其他類似的輕量化人造材料相比,這種天然亞麻復合材料具有許多優勢。
         與碳纖維的導電性不同,這種亞麻復合材料不導電,因而能減少車禍發生時可能出現的短路問題。
         此外,它還提供了高達3倍的減振效果。
         萬一發生事故,亞麻復合材料會彎曲、重塑并最終斷裂,而不是像碳纖維那樣碎裂,從而提供了無銳邊的柔韌斷裂性能,這使得powerRibs和ampliTex復合材料車身面板特別適用于城市移動車輛,減少了可能產生尖銳碎片從而傷害人或者通過穿刺而造成更多事故的風險。
         使用壽命結束時,可將亞麻復合材料部件放入標準的廢棄管理系統中焚燒,用于熱能回收,而不是像其所替代的復合材料那樣通常是被送到垃圾填埋場。



    本文來源:搜狐號 PT現代塑料

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